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长江项目进军佛山时曾轰动一时。按规划，长江项目分两期建设，生产包括纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等车型，年产量16万辆，建成投产后总产值将达400亿元。其中，第一期项目将生产6万辆。但谈及目前的情况，张玉和南海区政府等相关知情者均向1℃记者表示，长江汽车现在非常困难，主要是资金问题。他们还透露，由于资金不到位，长江汽车的氢能技术团队也到了解散的境地。

长江项目投资主体为杭州长江汽车控股有限公司（下称“长江汽车”）。有知情者向1℃记者透露，长江汽车的部分高管，为了该项目，现在到处筹钱。诸多受访者表示，氢能与燃料电池产业刚刚起步，补贴诱人，但一窝蜂跟进和大干快上，可能重蹈电动汽车的覆辙。没钱了

任振鹤简历任振鹤，男，土家族，1964年2月生，湖北鹤峰人。1982年9月参加工作，1984年12月加入中国共产党。中央党校研究生学历。现任浙江省委常委、纪委书记、组织部长。曾任湖北省鹤峰县纺织品公司统计员；鹤峰县民族贸易局业务股副股长、办公室主任；鹤峰县五里区公所副区长；鹤峰县城郊区公所区委副书记、区长、区委书记；鹤峰县委常委、副县长，上海市普陀区工商局副局长（挂职）；鹤峰县委副书记；湖北省利川市委副书记、代市长、市长；利川市委书记；湖北省恩施州副州长、利川市委书记；恩施州委常委、副州长；恩施州委副书记；湖北省黄冈市委副书记；湖北省咸宁市委副书记、代市长、市长；咸宁市委书记、市人大常委会主任；湖北省副省长，省政府党组成员；湖北省委常委、襄阳市委书记、市人大常委会主任；浙江省委常委、组织部部长，省委党校校长等职。

这样我们就不着急了，我们原来特别着急，想立地成佛，马上就变成一个爱管闲事的人，是一个有社会责任的人。但是我们发现其实这件事情对于一个企业来说，应该变成企业的一个内在基因，让这个基因植入在企业的生命当中，变成企业的行为准则，而且持续发展下去，这样才能让自己的事业和自己的企业和社会的进步变迁，以及社会整体文明的提升变成同频振动。

“改革推进力度很大，不少都是重磅政策。”张盈华评价称，比如，实施个人税收递延型养老保险试点，养老金第三支柱历经10年探索终于落地。建立实施养老金中央调剂制度，全国统筹迈出第一步。国家医保局挂牌，首次将药品和医疗服务价格与医疗保险基金实施统一管理，“三医联动”改革将协同推进。

回到文章标题提出的问题，“药价虚高，医院和医生没有责任。药价都是政府定的，又不是医院和医生定的。”这种说法合理吗？表面看是这样，事实却并非如此。最终的高药价，就是由医院和医生决定的。为什么？原因如下：1）尽管药价是政府制定的，比如最高零售价是发改委价格司制定的，政府集中招标的中标价是招标办选定的，但是政府却不会一种药品只保留一个单价。以招标为例吧，一般同一种药品至少让三种档次的药中标。比如抗生素头孢曲松，一般是如下三个药品中标：原研药中标价70元左右，某个中档药中标价35元左右，某个国产仿制药中标价1.24元，对90%的患者这三个药品疗效是一样的（原研药已经过了专利期，另外两种是仿制药）。但是，医生一般只处方那个35元的头孢曲松，因为这个药品回扣大，那么最终患者支付的头孢曲松价格就是35元而不是那个1.24元。这样看看，药价到底是政府定的还是医生定的？答案是：挂牌价是政府定的，实际支付价是医生确定的。